对老年人免费乘坐公交的现象,你怎么看?
参考解析:
老年人免费乘坐公交车,是我国尊老爱幼的一项优抚政策,是考虑到老年人为国家建设做了一辈子贡献的一项措施。但是让老年人免费乘坐公交也存在弊端,因此我认为对于老年人免费坐公交应该理性客观去看待。
老年人免费乘坐公交车的好处在于:一方面,公共交通资源以贴近免费价格的方式让大家享受,更应该体现对弱势群体的关爱。另一方面,早高峰出行也是老年人实际出行的需要。不管是老年人要去上老年人大学,还是老年人去买菜、去较远的公园锻炼都只能按规定时间去挤公交,恰好处在高峰期也在所难免。
虽然老年人免费乘坐公交利好不少,但弊端也显而易见。一,加深社会群体间的隔阂。早高峰时段,上班族由于上班累、上班地点远,想在公交车多休息休息。但老年人上车后,年轻人就要让座。挤占了上学和上班人的空间。二,加大了公共交通管理成本。为了不浪费免费公交的次数,一些老人坐着公交闲逛,还有些人将老年卡借与不符合条件的人使用,由此造成的让座、查证纠纷数量激增,既消耗了公交资源,也增加了公共交通管理的难度,会影响社会和谐。
为了满足在公众出行,可以从以下几个方面的努力有利于提升该福利政策的执行效果。
首先,加强公众出行宣传,形成和谐的乘车氛围。各个媒体应加强对于出行的宣传,让老年人避开交通早晚高峰出行,将公交车资源交给上班族和学生,以此形成良好的乘车氛围。
其次,减少老年人高峰期非必要出行。可以通过“错峰优惠”、“高峰不免费或不优惠”等,也可以将图书馆、老年人大学开放时间延后,或者增加在小区附近的公园数量,让老年人就近娱乐,减少老年人在早晚交通高峰期出行。
最后,将免费公交优惠改为老年公共交通补贴。为了能够让所有老年人享受到政府在公共出行方面的优惠,可以在政府补贴不提高或适当提高的基础上,将它改为老年公共交通补贴,用现金方式平均发放,既能减少不必要出行,也能让所有人都能享受国家政策。
希望在老年人真正实现老有所养、老有所乐的同时,也让老年群体自在地、畅快地享受到政策温暖与社会关怀。
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