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国家发改委副主任连维良1月31日在2018年春运形势和工作安排新闻发布会上表示，今年春运总量矛盾有所缓解，预计全国旅客发送量将达到29.8亿人次，与去年基本持平，但客运结构发生变化，铁路、民航分别增长8.8%和10%，道路下降1.6%，道路客运首次出现负增长。
申论热点独家模拟预测题及详细解析
【模拟预测题】
【今年春运从2月1日开始到3月12日结束，共40天，首次出现负增长，对此你怎么看这种现象呢?】
【问题分析】
部分重点地区铁路矛盾有所缓解
2017年中国投产3000多公里铁路新线，“四纵四横”高铁网络已经形成，特别是兰渝铁路、西成高铁、渝贵铁路等线路陆续开通，西部地区的客运能力显著提升。
道路保畅压力较大
近年私家车出行数量大幅增长，去年高速公路小客车流量同比增长14%以上，道路保安全、保畅通任务加重。
人民群众对出行的安全性、便捷性、舒适性、时效性提出了更高要求。
据了解，针对“春运”新形势，中国官方做了充足准备。
连维良透露，国家相关部门分别做出具体安排：铁路安排图定旅客列车3819对，并尽可能增加临客列车数量，节前和节后客座能力分别比去年增长5.2%和5.3%;民航日均保障航班近1.5万班次，可提供208万个座位;道路共安排营运客车84万辆，共约2100万个座位;水运投入船舶2万余艘，共约100万个座位。
连维良表示，今年“春运”，中国官方将突出五个重点工作：一是以治理隐患为重点抓好安全，坚决遏制安全事故;二是以治理拥堵为重点保障畅通;三是以诚信建设为重点改善出行秩序，开展专项治理和联合惩戒，加大违法失信成本。四是以加强联运为重点便利出行，积极发展公铁、空铁、空巴等联程运输，包括出租车、共享单车都尽力衔接好;五是以民众需要为导向优化服务。
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